Connectivity Hub, un titan sous-estimé et méconnu

Publié le 11 juin 2026 à 16:38

Connectivity Hub, un titan sous-estimé et méconnu

Alors que l’on n’en parle pratiquement pas, le Connectivity Hub du Connected Ride Navigator de BMW, est un véritable centre de connections vers les accessoires extérieurs , casques, smartphone, lunettes connectées, et ce quelque soit la génération de l’accessoires.

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Alors que l’on n’en parle pratiquement pas, le Connectivity Hub du Connected Ride Navigator de BMW, est un véritable centre de connections vers les accessoires extérieurs , casques, smartphone, lunettes connectées, et ce quelque soit la génération de l’accessoires.

Voyons cela en détail.

Lorsque vous utilisez exclusivement les menus du BMW Connected Ride Navigator (CRN), l'appareil vous propose quatre catégories d'appareils Bluetooth spécifiques dans son menu Connectivity Hub :

Smartphone : Connectez votre appareil mobile directement au CRN. Vous pouvez ainsi écouter de la musique en streaming, accepter ou refuser des appels et afficher votre répertoire sur l'écran du navigateur.

 

Casque conducteur : Connectez le système d'intercom ou de communication Bluetooth de votre casque principal. Vous recevez alors les instructions vocales de navigation, le son des appels et la lecture de musique directement dans vos oreilles.

 

Casque passager : Connectez simultanément un système d'intercom pour casque passager. Le passager peut ainsi écouter des contenus multimédias ou de la musique en streaming.

 

Accessoires : Conçu spécifiquement pour les accessoires physiques BMW Motorrad ConnectedRide, tels que les lunettes connectées ConnectedRide ou les systèmes ConnectedRide Com.

BMW Motorrad propose trois systèmes ConnectedRide Com distincts, basés sur la plateforme Sena avancée et conçus pour s'intégrer nativement à l'écosystème ConnectedRide Navigator (CRN) :

  1. ConnectedRide Com U1 (Universel)

Conception : Système universel externe, indépendant du casque.

Compatibilité : Conçu pour se clipser sur la quasi-totalité des casques de moto, y compris les modèles BMW standard comme le StreetX, le GS Pure, le XOMO et le Sao Paulo.

Technologies : Utilise Bluetooth et Mesh 2.0 (basé sur l'architecture équivalente de la série Sena 50).

  1. ConnectedRide COM P1 GS

Conception : Système de communication entièrement intégré et discret.

Compatibilité : Spécifiquement adapté à la géométrie de la coque et aux propriétés acoustiques des casques BMW GS de dernière génération.

Technologies : Basé sur la plateforme haut de gamme Sena série 60, avec un matériel amélioré, une durabilité accrue pour une utilisation tout-terrain et des mises à jour du firmware à distance via l'application.

  1. ConnectedRide COM P1 Système 8

Conception : Un kit de communication interne haut de gamme et entièrement intégré.

Compatibilité : Développé exclusivement pour les casques modulables BMW Système 8.

Technologies de base : Utilise également la plateforme technologique Sena 60S, avec un positionnement personnalisé du microphone interne, optimisé pour la dynamique des casques modulables.

 

Quelles sont les fonctionnalités avec le CRN ?

Lorsque vous sélectionnez « Casque conducteur » ou « Casque passager » dans votre CRN, ces trois systèmes se synchronisent instantanément.

Une fois connectés, ils permettent à la molette de commande au guidon (Wonderwheel) de gérer directement le volume, le changement de piste et les appels téléphoniques.

 

Compatibilité avec les anciens casques

 

Le BMW Connected Ride Navigator (CRN) est compatible avec les anciens systèmes de communication BMW.

Vous pouvez connecter les systèmes universels et anciens suivants directement depuis les ports « Casque conducteur » ou « Casque passager » du hub de connectivité CRN :

  1. Système de communication BMW Fit-for-All

Présentation : Il s’agit de l’ancien kit universel BMW, compatible avec tous les casques, sorti avant le U1.

Conception : Une télécommande externe discrète à trois boutons, installable dans la plupart des casques.

Compatibilité : Entièrement compatible avec le CRN pour les appels téléphoniques de base, les instructions de navigation et la diffusion de musique stéréo via les profils Bluetooth classiques.

Molette de réglage : Le volume audio ne peut pas être contrôlé via la molette de réglage de la moto. Vous devez utiliser les boutons physiques situés sur le côté de l’oreillette du casque pour augmenter ou diminuer le volume. La molette de réglage reste toutefois utilisable pour naviguer dans les menus du CRN, changer de morceau et accepter ou refuser des appels.

  1. Système de communication BMW Motorrad V3 (et V2)

Présentation : Il s'agit de l'ancienne gamme de systèmes de communication interne conçue spécifiquement pour les casques plus anciens tels que les System 7 Carbon, System 6, GS Carbon et AirFlow.

Conception : Un petit clavier intégré s'insère dans un logement dédié à l'arrière gauche de ces casques.

Compatibilité : Le CRN se connecte via sa pile Bluetooth standard rétro-compatible. Cependant, le système V3 utilisant une norme Bluetooth plus ancienne, les fonctionnalités Mesh avancées ne sont pas disponibles ; il fonctionne comme un canal mono/stéréo standard entre le pilote et le navigateur.

Molette Wonderwheel : Similaire à la molette Fit-for-All, la molette Wonderwheel contrôle l'interface du CRN (menus, cartes de navigation et changement de piste audio), mais ne permet pas de régler dynamiquement le volume principal. Le réglage du volume doit être effectué directement via le pavé de boutons intégré au casque.

  1. Systèmes audio intégrés (Modèles Touring)

 

Si vous conduisez une moto Touring BMW équipée d'un système audio embarqué (comme les anciennes versions des K 1600 ou R 1250 RT, antérieures à l'écran TFT), le CRN peut se connecter au système audio embarqué d'origine de la moto via ses connecteurs physiques. L'appareil peut ainsi diffuser le son via les haut-parleurs externes du carénage ou renvoyer un mixage audio principal vers vos casques connectés.

Wonderwheel : Si vous acheminez le son du CRN vers les haut-parleurs d'origine de votre moto de tourisme, la Wonderwheel conserve le contrôle total du volume et de la qualité audio.

Concernant la connexion de votre smartphone, du BMW CRN, du casque et de votre moto :

Votre smartphone ne doit plus être connecté à l'écran TFT afin d'éviter les conflits Bluetooth, car le BMW Connected Ride Navigator (CRN) prend le relais.

 

Comment connecter correctement votre casque et votre smartphone :

 

Pour garantir un fonctionnement optimal du système, vous devez supprimer l'ancienne connexion à l'écran TFT et appairer à nouveau tous les appareils avec le CRN.

 

Étape 1 : Supprimer les anciennes connexions sur l'écran TFT

Mettez le contact de votre moto.

Dans le menu de l'écran TFT, accédez à Paramètres > Connexions.

Supprimez votre téléphone portable et le casque de votre moto de la liste.

Étape 2 : Connecter votre smartphone au CRN

Allumez le CRN et ouvrez les paramètres.

Accédez à Connectivité et sélectionnez Téléphone portable.

Activez le Bluetooth sur votre smartphone, recherchez le CRN et confirmez l'appairage sur les deux appareils.

Étape 3 : Connectez le casque/l’oreillette au CRN

Mettez votre oreillette (par exemple, Sena, Cardo ou BMW Fit-it-All) en mode de couplage avec un téléphone (mode de couplage pour téléphone, et non pour intercom).

Dans le menu du CRN, accédez à Connectivité et sélectionnez Casque (ou oreillette).

Appuyez sur « Coupler un nouveau casque ».

Sélectionnez votre oreillette dans la liste et confirmez la connexion.

 

Une fois la connexion établie, le son de votre smartphone (musique/appels) sera acheminé directement vers votre oreillette via le CRN, et l’écran TFT sera complètement désactivé.

 

Comme vous le constatez, malgré sa discrétion, le Connectivity Hub est un vrai condensé de technologie de connexion Bluetooth, et permet l’utilisation d’une multitude d’accessoires de toutes origines sans aucune difficulté visible.

N’hésitez pas à laisser un commentaire en cas de question.

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